Господдержка зарядной инфраструктуры

Субсидии на зарядные станции для электромобилей

Государство компенсирует до 60% стоимости быстрой зарядной станции: до 4,37 млн ₽ на оборудование и до 2,11 млн ₽ на техприсоединение. Проверим, проходит ли ваш проект под программу, и посчитаем экономику с субсидией и без неё.

Федеральная программаВыплата напрямую инвесторуОтборы — несколько раз в год
Бесплатно — оценим шансы до подачи документов
60%
затрат компенсирует государство
до 4,37 млн ₽
на оборудование станции
до 2,11 млн ₽
на техприсоединение
от 149 кВт
быстрые станции под программу
Как устроена программа

Государство доплачивает за быстрые зарядные станции

Программа развивает сеть быстрых зарядок по всей стране: бизнес ставит станции, государство компенсирует больше половины вложений. Четыре вещи, которые нужно понимать до старта.

Федеральная программа

Субсидию администрирует Минпромторг. Деньги приходят инвестору напрямую из федерального бюджета — без региональных посредников и цепочки согласований на месте.

Компенсация, а не аванс

Сначала станция покупается, монтируется и вводится в эксплуатацию — потом государство возмещает часть затрат. Проект финансируется вами (покупка или лизинг), субсидия возвращает до 60%.

Отборы — волнами

Заявки принимаются через государственную информационную систему промышленности (ГИСП) несколько раз в год. Мы следим за окнами отбора и говорим, когда подаваться.

Квоты по регионам

Число субсидируемых станций в каждом регионе ограничено, и квоты выбираются быстро. Ростовская область в программе участвует — важно успевать в свою волну.

Сколько компенсируют

До 60% затрат — двумя частями

Компенсация складывается из двух частей: за само оборудование и за подключение к сетям. У каждой — свой потолок.

Часть 1 — оборудование
до 4 369 400 ₽

60% стоимости станции, но не больше лимита за киловатт мощности. Чем мощнее станция — тем выше потолок компенсации:

150 кВт≈ 1,9 млн ₽
240 кВт≈ 3,0 млн ₽
350 кВт и выше4,37 млн ₽ — максимум

Точный лимит зависит от числа и типа коннекторов — считаем под конкретную модель.

Часть 2 — техприсоединение
до 2 114 350 ₽

60% платы за технологическое присоединение к электросетям. Для быстрых станций техприсоединение — заметная статья бюджета, и программа закрывает большую её часть.

Итого на одну станцию
до ≈ 6,5 млн ₽

При проекте быстрой станции стоимостью 7–10 млн ₽ субсидия возвращает больше половины вложений и сокращает окупаемость в разы.

Условия

Что требует программа

Требования жёсткие, но выполнимые — под них подбирается и оборудование, и схема эксплуатации. Мы проверяем соответствие до того, как вы вложите деньги.

К станции

  • Быстрая станция постоянного тока (DC) мощностью от 149 кВт
  • Одновременная зарядка минимум двух автомобилей с балансировкой мощности
  • Коннекторы CCS2 и GB/T, кабели от 4 метров
  • Оборудование — из реестра российской промышленной продукции
  • Российское ПО станции и оператора (OCPP, OCPI)
  • Работа при температуре от −30 до +45 °C

К получателю

  • Получатель — юридическое лицо
  • Станция публичная: доступна всем водителям, круглосуточно
  • Эксплуатация минимум 5 лет после запуска
  • Поддержание доступности: в городе сбой устраняется за 12 часов
  • Ежегодное техническое обслуживание

Станцию можно перенести или продать — без штрафов, но пятилетние обязательства остаются на первом получателе субсидии.

Как получить

Шесть шагов до компенсации

1

Проверяем проект

Бесплатно оцениваем, проходит ли станция и площадка под условия программы, и честно говорим о шансах — до вложений.

2

Подбираем оборудование

Станция из реестра российской промпродукции с нужными коннекторами и ПО — иначе компенсацию не дадут, какой бы хорошей станция ни была.

3

Монтаж и техприсоединение

Проект, документы, подключение к сетям и монтаж под ключ. Финансирование ваше: покупка или лизинг — считаем оба варианта.

4

Ввод в эксплуатацию

Станция запускается публично и попадает на карты зарядок. Акт ввода подписывается с участием региона — это обязательное условие программы.

5

Подаём заявку на отбор

Пакет документов о понесённых затратах уходит через государственную систему промышленности (ГИСП). Помогаем собрать всё без ошибок и в срок.

6

Получаете компенсацию

После прохождения отбора государство перечисляет возмещение — до 60% затрат возвращается на счёт компании.

Говорим честно

Субсидия — компенсационная и конкурсная. Сначала вы строите станцию за свои или лизинговые деньги, потом государство возмещает часть затрат — и одобрение не гарантировано: квоты регионов ограничены. Поэтому мы оцениваем шансы до старта, а окупаемость считаем в двух сценариях — с субсидией и без неё. Проект должен сходиться даже без господдержки.

Кому подходит

Программа — не для всех, и это нормально

Подходит

  • Юрлицам, готовым инвестировать в быструю публичную станцию от 149 кВт
  • Инвесторам, которые строят точку или сеть ЭЗС как бизнес
  • Площадкам с трафиком — ТЦ, АЗС, придорожный сервис, деловые кварталы

Не подходит

  • Домашним и медленным AC-станциям — программа только для быстрых DC
  • Физическим лицам — получатель должен быть юрлицом
  • Закрытым станциям для своего автопарка — нужен публичный доступ

Если субсидия не про ваш случай — станция всё равно может быть выгодной. Выберите свой сценарий:

Вопросы

Что спрашивают о субсидии

До 60% затрат двумя частями: на оборудование — до 4 369 400 ₽ (потолок зависит от мощности и числа коннекторов), на техприсоединение — до 2 114 350 ₽. В сумме — до ≈ 6,5 млн ₽ на станцию. Для проекта быстрой станции за 7–10 млн ₽ это возврат больше половины вложений.

Юридические лица, которые ставят публичную быструю станцию. Для физлиц программа не работает. По ИП официальных подтверждений нет — если вы ИП, обсудим форматы: часто проект имеет смысл оформить на юрлицо.

Отборы проходят волнами несколько раз в год, окна приёма заявок ограничены, а региональные квоты выбираются быстро. Мы отслеживаем открытие отборов — если ваш проект готов, скажем, когда подаваться, и поможем успеть в свою волну.

Такое возможно — отбор конкурсный, гарантий нет. Поэтому мы оцениваем шансы до того, как вы вложите деньги, и считаем окупаемость станции в двух сценариях: с субсидией и без. Проект должен быть выгодным даже без господдержки — субсидия ускоряет возврат, а не спасает слабую локацию.

Да, программа это разрешает — без штрафов. Важно одно: пятилетние обязательства по эксплуатации и доступности остаются на первом получателе субсидии, это учитывается в договоре при продаже.

Нет. Нужна быстрая DC-станция от 149 кВт из реестра российской промышленной продукции, с коннекторами CCS2 и GB/T, российским ПО и одновременной зарядкой двух машин. Мы подбираем модели, которые проходят по всем пунктам — с этого и начинается проверка проекта.

Бесплатная проверка

Проверим, проходит ли ваш проект под субсидию

Оставьте контакты — вернёмся в течение рабочего дня. Вы получите:

  • Проверку станции и площадки на соответствие программе
  • Расчёт суммы компенсации под ваш проект
  • Окупаемость в двух сценариях — с субсидией и без
  • Честный ответ о шансах — до того, как вы вложите деньги